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Jaguar tiene grandes planes para seguir adelante con toda su amplia gama de berlinas, y entre ellas se encuentra la renovación parcial del Jaguar XF, actual pilar básico del fabricante británico.

Los todocaminos cada vez tienen más auge, y por ello, los fabricantes se centran en dotarlos con todo tipo de versiones, propulsores, acabados, equipamiento y variantes. Ya llevábamos años escuchando rumores de un Murano descapotable, pero dado el concepto del Murano, eran rumores difíciles de creer a priori.

Seguimos con la prueba del Peugeot 407 Coupe equipado con el motor diesel de 2.0 litros HDi de 163 caballos, un coupe que actualmente se ofrece a un precio realtivamente asequible siempre que tengamos en cuenta la calidad de sus acabados o el completísimo equipamiento con el que ha sido dotado.

Wimmer RS, preparador alemán de sobra conocido por todos nosotros por sus grandes trabajo, acaba de presentar su último proyecto, destinado a un vehículo que, como bien sabes, no necesita nada de esto para ser un grande entre los grandes.

BMW y PSA Peugeot-Citroën llevan algunos años trabajando conjuntamente en el desarrollo de pequeños propulsores de cuatro cilindros, los conocidos 1.6 Turbo disponibles en varios rangos de potencia y que están dando buenos resultados en ambos grupos. Recientemente, el pasado Febrero firmaron también el desarrollo de la nueva generación de motores gasolina de cuatro cilindros capaces de cumplir la Euro 6.

Con una puesta en escena prevista para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el nuevo Lamborghini Aventador está cada vez más cerca y como producto final acabado, ya ha sido mostrado a varios clientes muy afortunados.

Fiat continúa avasallándonos con el lanzamiento de nuevas ediciones del 500. En éste caso, se trata de una edición que presentará durante el Salón de Bolonia y que destaca por lo mismo a lo que hace referencia su nombre.

El Salón del Automóvil de Los Ángeles está cada vez más cerca, y con el último salón norteamericano del año ya en sus últimas semanas antes de su apertura, los principales fabricantes globales están ultimando todos los detalles.

Se acabaron las filtraciones, los innumerables rumores y a fin de cuentas, todo lo que se centraba en torno al muy cuestionado crossover sueco, que estuvo a punto de desaparecer totalmente hasta hace tan sólo unos pocos meses. Ante ti, tienes al nuevo Saab 9-4X.

Tras haber elegido previamente a 41 candidatos, los 59 periodistas que componen el jurado con presencia en todos los países europeos, ahora han elegido de dicha lista a los 7 finalistas, de los que sólo uno saldrá vencedor y se alzará con el premio a Coche del año en Europa 2011.